26年中国商旅市场增速可达9.3%，境内差旅呈现下沉趋势

据全球商务旅行协会（GBTA）报告显示，全球商旅市场进入平稳增长期，亚太地区继续保持主导地位。中国市场占全球约25%份额，预计2026年中国商旅市场同比增速可达9.3%。

白皮书调研显示，从2026年预算看，中国企业差旅预算信心整体稳健，超半数计划增加国内与国际差旅预算，超四成维持预算持平。

中国境内差旅呈现下沉趋势，县域经济发展带动下沉市场差旅需求增长。在差旅目的地上，三线及以下城市占比持续提升。东部地区浙江、山东、江苏在高基数下保持20%以上增速，而西部在差旅增速超50%的城市中占比达55%，能源基建与文旅需求正激活西部商旅潜力。

出行方式上高铁与飞机形成优势互补，3 小时内短途优先选择高铁，中长途以飞机为主，2-3 小时航段占比 55.0%，成为商务出行黄金效率区间。

出海趋势转向“一带一路”，中小企业出境订单增长78%

根据白皮书数据，自2023年跨境差旅恢复以来，中企出海平均跨境订单量连续三年保持30%以上增长。随着国家开展《中小企业出海专项服务行动》，2025年出境差旅中小企业数量同比增长31%，出境订单量增长78%。

从出境差旅目的地占比变化看，中企跨境差旅正从北美、西欧、东亚等传统发达市场显著流向东南亚、中亚、西亚等更广泛的"一带一路"国家。企业海外差旅目的正由“调研考察”转向“外派执行项目”，反映出中国产业链加速全球分散布局。从目的地看，越南重要性凸显：排名从2024年第5位跃居第二，订单量同比增长100%。越南河内和胡志明市成为亮眼增长极。

中国企业员工在海外出差时，信息不对称、资源供给不足、本地化服务缺失、因公支付与报销不便捷，是影响出行体验的核心问题。在跨国差旅管理上，2025年企业跨国差旅管理的TOP3问题已从去年的“制度设计”转向“落地执行”阶段的海外支付结算、发票回收及跨时区服务响应。

62%企业加强成本管控，但差旅管理职业化程度有待提升

2024~2025年，随着更多服务商进入差旅管理市场，差旅管理产品及服务的影响力显著提升。差旅管理公司（TMC）认知率达到 73.2%、使用率提升至 47.4%。

调研显示，62%的差旅负责人认为企业近年更重视成本优先的管控理念。但管理重点正从控制显性成本转向降低隐性损耗，企业更加聚焦效率提升与精细化管理，合规管理也日趋数字化、可追溯，企业愈发重视降低预订、对账等环节的隐性成本。

然而，尽管差旅管理愈发受到重视，但企业内差旅管理的职业化水平仍处于初级阶段。白皮书调研显示，使用TMC的企业中，仍有近两成（17.3%）企业无专职差旅管理人员，超20%企业没有针对差旅管理工作价值的评估体系，这反映出多数企业仍将差旅管理定位为行政支持职能，而非专业化、战略性运营工作。

AI在商旅领域应用加速，逐步融入企业管理工作流

AI技术在商旅管理领域的应用，已从“尝鲜阶段”迈入应用深化阶段。59%的企业有意向或正在尝试将AI能力与企业管理系统集成。53%的差旅人士已在出差中体验过AI功能，其中，约半数认为“体验很好，提升了出差效率”，但仍有34.3%认为对实际业务缺乏帮助，13.5%认为还需继续完善。

各类商旅AI功能的用户接受度及使用粘性持续提升。AI行程推荐、行程规划及预订使用率超65%，超半数用户期待AI精准解答差旅政策与签证问题、提供个性化机酒推荐、完成申请-预订-销全流程自动化处理。随着技术不断成熟与场景深化，商旅 AI 正加速走向深度融合，未来价值释放空间广阔。

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2026年1-4月，绿城集团取得合同销售面积约115万平方米，合同销售金额约人民币360亿元；其中归属于绿城集团的权益金额约为人民币239亿元。

截至2026年4月30日止四个月，绿城集团累计取得总合同销售面积约249万平方米，总合同销售金额约人民币549亿元。

目前88VIP用户数已接近6000万，作为阿里消费业务中购买力最强的用户群体，其对平台粘性持续增强。在高消费力用户和AI工具带动下，飞猪主要业务在多个假期连续迅猛增长，去年"十一"酒店间夜量同比增速达78%，今年春节再创75%增长。

本次拍卖评估价与起拍价均为207万元，保证金20万元，加价幅度1万元。5月7日14时整截止，共吸引14人参与竞拍，累计出价631次，最终以2110万元成交。

与公司B的子公司签署合同金额约为2680万美元，折合人民币约为1.83亿元，占公司2025年度经审计营业收入的比例为19.26%。与公司F签署合同金额约为3226万美元，折合人民币约为2.2亿元，占营业收入的比例约为23.16%。

上述合同涉及量产化测试设备、耦合设备、视觉检测设备等，预计将对公司未来年度经营业绩产生积极影响。

截至2026年3月，AI生产力应用ARR 约为5.8亿元，同比增长56.2%。

其中，蔚来品牌交付新车19024台；乐道品牌交付新车5352台，同比增长21.6%；firefly萤火虫品牌交付新车4980台。

今年前四个月，蔚来公司共交付新车112821台，同比增长71%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1110413台。智能双舱大五座旗舰SUV乐道L80将于5月15日正式上市。

目前，零跑A10工厂产能已突破1000台/天。

产品方面，零跑D19与零跑Lafa5 Ultra两款车型分别于4月16日和4月24日正式上市。

威龙股份表示，停牌期间，公司将根据上述事项进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求履行信息披露义务。待上述事项确定后，公司将及时发布相关公告并申请公司股票复牌。

从铁路12306车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、广州、成都、上海、杭州、武汉、西安、重庆、深圳、郑州；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、南京；南宁至广州、北京至上海、成都至西安、上海至北京、沈阳至北京、武汉至上海、西安至成都、太原至北京、广州至南宁、呼和浩特至北京等热门区间客流集中。

5月5日，该酒店工作人员称，酒店目前为全李酒店，此前是全季酒店，与华住集团的合作已到期。

对于“全李酒店”名称，华住酒店集团客服回应称，大连目前有29家全季酒店，上述“全李酒店”的地址并非全季旗下酒店，也没有“全李”的品牌。

依据相关影视版权方合规要求与行业惯例，该部分少数影视内容需开通VIP权限观看。而免广告会员服务，只是满足用户差异化体验的自愿选项，不会强制收费，也不会改变用户免费追剧的核心模式。

不管是免广告的VIP服务，还是极少量需VIP才能观看的影视内容，都是2024年2月红果短剧早期就有的功能，并不是近期的新动作。

受春假叠加拼假效应驱动，今年“五一”期间，出行规模显著增长，300公里以上中长线游出行订单占比达46%，Top10热门目的地城市为北京、成都、上海、重庆、广州、杭州、西安、深圳、武汉和南京。

小红书数据显示，69%的用户基于兴趣决定出行目的地；在飞猪平台，体验型商品增速跑赢大盘，新一批各具特色的小众目的地集中爆发。与此同时，使用AI的用户咨询量显著攀升，“来自AI的建议”正成为游客出行决策的关键变量。

商投投资权益变动前持股数量为2.3亿股，持股比例为16.91%，表决权比例为21.32%；权益变动后持股数量为3亿股，持股比例为22.09%，表决权比例为22.09%。

数据显示，“五一”期间，融入更多本地特色体验的小团游订单量同比增长27%，“本地人推荐美食”搜索热度增长122%。

其中，88VIP用户贡献的酒店间夜量同比增长115%，成为假期出游消费的重要增长极。受春假与“五一”假期相连影响，今年长假出游热情高涨，个性化旅游需求集中释放。

数据显示，飞猪平台定制游预订量同比增长约110%，包车游预订量同比增长超40%，游客不再满足于标准化旅游产品，按需定制的出游方式持续走热。

合作内容涵盖发行合作、共同运营合作、营销服务及独家代理四类模式，具体包括：公司作为合作游戏产品的独家代理发行方或指定平台发行方；双方在各自平台共同运营游戏并按渠道收益结算；公司为腾讯代表公司提供基于影游联动的定制化营销服务；腾讯代表公司在其平台及第三方平台发行、运营及推广合作游戏。

2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过62%；2023年的中国占世界份额64%；2024年继续冲刺到69%的份额；2025年中国新能源乘用车世界份额68.3%；2026年1-3月中国新能源乘用车世界份额达到61%的水平。

其中，上汽集团乘用车和上汽五菱两家自主车企海外表现较好。吉利汽车与奇瑞新能源近期走强明显。德国大众的新能源车表现较强，宝马集团、韩国现代等下降到第三梯队水平。