5月16日，针对阿维塔科技法务部向博主“苏黎世贝勒爷”提起民事诉讼索赔1000万一事，“苏黎世贝勒爷”发声明回应称，自己曾因对民族品牌和新能源车行业大局考量而道歉，但阿维塔科技后续行为导致大量针对其的失实信息在网上流传，同时自己和家人遭受大量网络暴力。

苏黎世贝勒爷声明有证据证实，自己的这辆阿维塔12风阻系数高于0.28。其次，厂家宣传该车型风阻系数为0.21，但在实际直播测试中，测试车最低风阻系数0.217；与苏黎世贝勒爷自己配置接近的车型风阻系数0.25，均与宣传不符。

此外，苏黎世贝勒爷表示，阿维塔12同1车型出现不同风阻系数，测试结果均与厂家宣传的0.21不符。本人将保留向市场监管等部门投诉其虚假宣传、欺诈消费者行为的权利，并依法通过司法途径维护自身合法权益。

事件经过叙述

5月2日-5月9日期间，博主“苏黎世贝勒爷”发布视频称阿维塔12量产车的实测风阻系数被曝出0.28Cd，与其官方宣传的0.21Cd相差33%。国产电车风阻系数屡破记录，实测竟和20年前燃油车水平一样”“车企公关骚操作第二集”“打，奉陪到底！测，别玩儿猫腻！风阻事件当事人回溯！”等的文章和视频内容，引起网友关注。

5月9日，阿维塔针对近期风阻系数争议，在中国汽车工程研究院股份有限公司风洞实验室对阿维塔12车型进行公开风洞测试直播。此次测试共模拟六种工况，覆盖不同配置与行驶状态下的风阻表现。数据显示，不同工况风阻系数0.217-0.2973。

5月12日，阿维塔科技法务部发布“关于要求立即删除不实言论并公开道歉的律师函”，委托律师所就博主“苏黎世贝勒爷”在各平台发布侵害阿维塔商业名誉的文章进行交涉。此外，阿维塔方面提出两点诉求：第一，立即删除5月2日-5月10日期间发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网内容；第二，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日。

5月13日，阿维塔科技法务部发文称，博主“苏黎世贝勒爷”在其发布的道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知，对公司品牌形象造成进一步侵害。由此，阿维塔科技已提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万元的经济与商誉损失。