5月3日，乘联分会秘书长崔东树发文称，近期，中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2020年中国新能源乘用车世界份额较大反转。

2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过62%；2023年的中国占世界份额64%；2024年继续冲刺到69%的份额；2025年中国新能源乘用车世界份额68.3%；2026年1-3月中国新能源乘用车世界份额达到61%的水平。

其中，上汽集团乘用车和上汽五菱两家自主车企海外表现较好。吉利汽车与奇瑞新能源近期走强明显。德国大众的新能源车表现较强，宝马集团、韩国现代等下降到第三梯队水平。

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